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湖北嘉鱼长江公路年夜桥主桥顺遂合龙 出即将离别轮渡

发布时间:2019-08-06 17:39    作者:admin    来源:未知

  中新网湖北嘉鱼5月30日电 (记者 刘忠俊)30日,跟着最后一片钢箱梁的吊装到位,长江经济带计划的主要过江通道——湖北省嘉鱼长江公路年夜桥主桥顺遂合龙。该桥为单侧混凝土梁非对称混杂梁斜拉桥,主跨920米,为天下同类桥梁之最。 壮不雅的嘉鱼长江公路年夜桥。 刘忠俊 摄   据懂得,湖北嘉鱼长江公路年夜桥位于幕阜山脉、江汉平原长江段,是武汉都会圈环线高速公路西环路段的把持性工程,名目全长4.66公里,总概算31.44亿元,采取双向6车道高速公路尺度建立,计划时速100公里。此中跨长江主桥起于洪湖市燕窝镇,止于嘉鱼县新街镇。由湖北省交通投资团体无限公司、湖北省交通计划计划院、四川公路桥梁建立团体无限公司(简称:四川路桥)、中交第二公路工程局无限公司以BOT+EPC形式投资建立。   为满意通航需要,依据庞杂的地质地舆前提,嘉鱼长江公路年夜桥计划为单侧混凝土梁非对称混杂梁斜拉桥,主跨920米,为天下同类桥梁之最。 动工建立中的嘉鱼长江公路年夜桥。(材料图) 四川路桥 摄   要想富,先修路。洪湖市跟嘉鱼县一江之隔,始终不年夜桥衔接,两地市平易近往来颇为方便。坐轮渡,运力小,等待时光长,遇微风、年夜雨、起雾、防汛等情形还要开航。以潘家湾轮渡为例,天天1小时30分钟一趟。且轮渡价钱贵,小车过江往运需70元,货车则要360元,均远高于个别长江年夜桥的收费尺度;假如开车前去洪湖、仙桃、荆州等地,需从武汉或岳阳过江,至少要绕行100多公里。“咱们就盼年夜桥能早日通车。”嘉鱼县苗木莳植年夜户张留广称,遇大水需绕道岳阳或武汉,每趟多增添运输本钱360元。而直接过江,5分钟就到洪湖,30分钟到仙桃,时光收缩了,物流本钱也将年夜年夜下降。   记者站在长江北岸看到,江面上货轮来交往往,一片忙碌气象,年夜桥的两座主塔直冲云霄,主塔计划为钻石型构造,表面如“鱼型”,将“嘉鱼”奇妙融入此中。 主跨长920米的嘉鱼长江公路年夜桥。 刘忠俊 摄   “传统现浇施工的全断面箱梁露天功课时光长,成型后压缩徐变年夜,品质不稳固,保险危险高。”四川路桥嘉鱼长江公路年夜桥名目部司理姚德波表现,施工中初次在湖北利用节段梁预制装置短线婚配法,进度精度两不误。别的,嘉鱼长江公路年夜桥主塔承台施工时,采取12台千斤顶下放钢吊箱,钢吊箱重达1700多吨,面积相称于3.5个尺度篮球场巨细,下放高度27米,如“穿针引线”必需一次下放到位。为此,名目部一直优化工艺计划,终极实现钢吊箱垂直度到达1.3%%,立体轴线偏位仅9毫米,竖向偏位仅7毫米,精准度远远高于国度尺度。 旭日下在建的嘉鱼长江公路年夜桥。 四川路桥 摄   据悉,嘉鱼长江公路年夜桥建成通车后,湖北沿江8个市州将全体进入长江年夜桥时期,也将彻底转变咸宁、荆州依附轮渡或绕道岳阳、武汉过江的汗青,两岸市平易近出行愈加方便。(完)

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