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巴基斯坦汽车市场堕入低迷

发布时间:2019-08-07 09:35    作者:admin    来源:未知

本报伊斯兰堡电 记者梁桐报道:受辅币年夜幅升值招致整车价钱回升、花费税税率进步、经济情况总体严格等要素独特影响,巴基斯坦汽车市场堕入低迷。统计表现,2018/2019财年,巴汽车贩卖量同比降落7%。有专家猜测,2019/2020财年这一数字将进一步缩水15%至20%。

受门路式花费税税率影响,排量1.3升以上的汽车贩卖受打击最为重大。在巴基斯坦汽车市场处于把持位置的三年夜日本汽车厂商中,因为丰田跟本田的主力在售车排量广泛在1.3升以上,均呈现了订单下滑、库存积存成绩,两家车企为此都响应采用了增产办法。自往年年终起,本田在巴组装厂已将单日产量从220台下调至160台,进入7月份以来已持续停产12天,以便增加库存车辆;丰田在巴组装厂也将出产工时从每周7天调剂为每周5天。

铃木则因其重要在售车排量均在1升以下,非但不增产打算,反而在整车价钱降低的年夜情况下,成为花费者不得不选购的车型,贩卖额跟市场占领率无望扩展。

现在,巴汽车市场不景气局势已开端给相干工业链的失业带来打击。进入增产状况的丰田、本田等整车组装厂正斟酌响应扩充其雇佣的常设工人。同时,担任向上述两家组装厂供给汽车零部件的巴海内供给商受产质变动影响,曾经动手下调其雇佣范围,筹备裁人。据预算,现在巴汽车工业链共供给约90万个失业岗亭,将来若汽车市场连续低迷,该行业失业将遭遇宏大打击。

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